talkSPORT：曼城有意吉布斯-怀特，森林标价1亿英镑
直播吧4月11日讯 talkSPORT报导，诺丁汉森林为球队中场摩根-吉布斯-怀特标价1亿英镑。
在德布劳内宣告赛季末归队后，吉布斯-怀特已成为曼城夏窗引援的重要候选。德布劳内曾为曼城赢得6座英超奖杯及1座欧冠，其归队将留下巨大空缺，而阅历又一个高光赛季的吉布斯-怀特被视为潜在替代者。
但是，诺丁汉森林为这位英格兰国脚标出与曼城当年引入格拉利什同等的价码，2021年蓝月亮以创英国球员转会费纪录的1亿英镑从维拉签下格拉利什，该纪录直至2023年赖斯1.05亿镑加盟阿森纳才被打破。
吉布斯-怀特于2022年森林升超后以2500万镑+附加条款从狼队转会而来，25岁的他迄今代表球队出战110场，奉献16球27助。其超卓体现赢得英格兰暂时主帅李-卡斯利喜爱，上一年9月初次当选成年国家队，并在对阵爱尔兰和希腊的欧国联竞赛中完结三狮首秀。
虽然吉布斯-怀特职业生涯没有斩获重要奖杯，但起色或许行将到来，森林将在4月27日的足总杯半决赛迎战曼城。现在他们以57分位列英超第三，抢先欧冠资历区竞争对手切尔西、纽卡4分。跟着阿森纳本周二3-0打败皇马，英超下赛季欧冠座位增至5个。若坚持排名，这支两度欧冠冠军得主将自1980-81赛季后初次重返尖端欧战。
本周六对阵埃弗顿的联赛，森林有望将与第二名阿森纳的分差缩小至2分。
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2月25日，特斯拉“半成品”FSD（彻底主动驾驭体系，Full-Self Driving的首字母缩写）入华，第一批车主实测视频在交际渠道刷屏：“不到十分钟接收两次、公交车道辨认失灵、压实线变道频发、红绿灯误判导致闯红灯……”
有网友戏弄称，“第一批开上特斯拉智驾的车主，12分现已扣完”。从实践作用看，特斯拉并未完结彻底主动驾驭，这现已是第9次跳票了。
马斯克从前吹过的牛，许多都现已完结了，包含特斯拉电动车、星链卫星互联网、Grok-3大模型、SpaceX可回收火箭等等，但FSD彻底主动驾驭的许诺至今失败，自2015年揭露声称“两年内完结无人驾驭”起，10次许诺9次跳票，还有一次待本年6月验证。
与此一起，特斯拉的“彻底主动驾驭”还在美国、德国等地面对安全指控。在欧洲等首要商场，特斯拉的销量断崖式下滑，正在被我国同行赶超。多重利空冲击下，2月26日，特斯拉市值跌破1万亿美元大关。
“半成品”FSD入华
2月25日，特斯拉在我国正式推出城市路途“Autopilot主动辅佐驾驭功用”后，车主实测发现问题多多，毫无疑问，彻底主动驾驭并未完结。
经过实测后，有车主指出，特斯拉FSD的驾驭才干没问题，但在我国本地化的程度仍是差了一些。尽管FSD的变道和转弯都很丝滑，但在自行车道和公交车道等特定状况下也会比较愚钝。此外，还存在闯红灯、压实线变道、三点掉头号未处理的问题。
关于当时国内特斯拉车主实测后反应的问题，马斯克在交际渠道上回应称，这是由于特斯拉只能经过互联网上的我国路途视频，在模仿环境中对FSD进行练习。换句话说，马斯克以为这并非FSD的实在水平，而仅仅一个“半成品”。
与此一起，《每日经济新闻》记者（简称每经记者或记者）向特斯拉官方客服承认得知，本次OTA晋级（空中下载晋级，OTA是Over The Air的首字母缩写）的智能驾驭体系，新增了驾驭室摄像头功用。一旦驾驭员敞开智驾功用，假如驾驭员在收到提示后未及时接收车辆，累计三次后，智驾功用将被禁用一周。
依据记者查询，本次晋级更像是对现有Autopilot的优化，而非完好的FSD功用落地。特斯拉官方客服也清晰表明，本次更新不同于美国商场的FSD V13.2，无法完结无人主动驾驭。在美国商场，FSD V13.2已支撑“点对点”全主动驾驭，包含从泊车状况直接发动FSD、主动换挡和目的地主动泊车等功用。
实践上，回忆特斯拉FSD的研制进程，自2015年起，近10年来，特斯拉彻底主动驾驭的落地时刻再三推延。马斯克10年10次许诺，至今仍未完结。
无人驾驭许诺10年未完结
马斯克从前吹过的牛，许多都完结了，只要无人驾驭，10年许诺了10次，至今仍未完结。
《每日经济新闻》记者独家梳理了马斯克揭露宣告过的许诺以及屡次跳票状况，如下图所示：
10次承诺9次跳票！马斯克承诺的无人驾驶10年了也没实现 特斯拉FSD在美德等国面对安全指控
来历：媒体翻滚 2月25日，特斯拉“半成品”FSD（彻底主动驾驭体系，Full-Self Driving的首字母缩写）入华，第一批车主实测视频在交际渠道刷屏：“不到十分钟接收两次、公交车道辨认失灵、...