新势力4月销量出炉：零跑逾4万辆再夺冠，蔚来环比增近六成，小米下滑
造车新实力“最强黑马”零跑轿车又一次夺下新实力月销量冠军，小鹏、抱负位列第二、第三名。
到5月1日21时，华为旗下鸿蒙智行依然未发布交给数据，这是鸿蒙智行接连第二个月没有在官方途径发表成绩单。
零跑轿车4月交给达4.1万辆，同比增加173%，增速创新高。零跑是被计算的造车新实力中仅有一家交给量逾越4万辆的车企。
小鹏轿车4月逾越抱负，成为第二名。数据显现，4月，小鹏轿车共交给新车3.5万辆，同比增加273%，环比增加5.5%，接连6个月交给量超3万辆。2025年1月-4月，小鹏轿车累计交给新车共12.9万辆，同比增加313%。小鹏轿车累计交给量打破70万辆。
4月，抱负轿车交给新车3.39万辆，同比增加31.6%。到2025年4月30日，抱负轿车前史累计交给量为126.07万辆。
“新新实力”小米轿车此前一向保持着微弱增势，但4月销量呈现细微下滑，交给超2.8万辆。本年1-4月，小米轿车累计销量现已打破10万辆。
蔚来轿车展现出了显着的环比增幅。
数据显现，4月份，蔚来公司交给新车2.39万辆，同比增加53%，环比增加58.9%。其间，蔚来品牌交给新车1.93万辆；乐道品牌交给新车4400辆。到现在，蔚来公司已累计交给新车73.76万辆。其间，蔚来品牌累计交给新车69.74万辆；乐道品牌累计交给新车3.99万辆。
极氪轿车是仅有一家同比、环比双双下滑的造车新实力。其4月交给1.37万辆，环比下滑11%，同比下滑14.7%。
鸿蒙智行则接连两个月没有揭露月交给数据。鸿蒙智行方面在4月29日发布的数据显现，新车型问界M8上市13天内大定（定金不行退）达到了6万辆。一起，M8正面对较大产能和交给压力，鸿蒙智行方面对此表明，提车等候周期超出10周的问界M8用户，能够收取关爱补助，超一天补助200元，封顶补助1万元。
从环比数据来看，4月份，多家造车新实力的体现并不抱负。这与各家车企新旧车型切换关系密切，上海车展前，多家车企宣告了重磅车型上市方案，顾客张望情绪显着。以鸿蒙智行为例，业界普遍以为，鸿蒙智行旗下主力品牌问界处于新旧车型替换时期，商场对新车问界M8的等待分流了老款车型的需求。
从全体轿车商场也能够看出这一趋势。中国轿车流转协会乘用车商场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）数据显现，4月1-27日，全国乘用车商场零售139.1万辆，同比增加10%，但较3月下降10%。乘联分会以为，4月下旬上海车展很多热门新车扎堆上市，重磅新能源新产品逐个敞开交给，估计将会为新能源商场带来新一波增加动能，对全体车市构成有力支撑。
汹涌新闻记者 吴遇利
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