港媒独家音讯：卸职在即，拜登政府方案进一步收紧对华芯片约束

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【文/观察者网齐倩】12月12日，香港《南华早报》独家发表称，拜登政府计划在本月底前发布一项新规矩，进一步晋级对华芯片禁令，旨在阻挠中企从第三方收购先进人工智能（AI）芯片。

据两名匿名知情人士泄漏，新的出口操控办法将侧重于用于AI模型练习的图形处理单元（GPU）的全球出货。他们说，此举在于监管美国产品的“分散”，以保证美国坚持全球AI领导地位。不过，因为该办法没有终究确认，施行日期仍或许发生变化。

报导称，一旦得到证明，这将是美国在上一轮禁令基础上对华芯片约束的敏捷晋级。

美国总统拜登行将离任汹涌印象

据泄漏，估计新办法将包含几项条款，以避免中企经过第三国取得GPU等受限硬件。这些办法将树立所谓“国家/区域上限”，将GPU的出货量约束在特定地址，并施行具有陈述要求和例外情况的全球答应体系。

其间一名音讯人士称，新规矩是依据美国商务部长雷蒙多和总统国家安全业务助理沙利文的定见起草的。这构成了美国更广泛尽力的一部分，意图是监控和操控全球树立大规模用于AI开发的GPU和服务器中心。

有一个音讯来历称，上述国家/区域限额条款的施行办法“杂乱”，现在仍不清楚详细细节。

《南华早报》说到，拜登政府曾于2023年发布规矩，在交易范畴乱用“治外法权”，企图阻挠我国等“受重视国家”从第三方国家收购高档芯片等受限物品。

但据美国科技新闻媒体“信息”（The Information）8月报导，中企现在现已建构起杂乱的公司和个人网络，从新加坡和马来西亚等东南亚国家购买芯片。而《华盛顿邮报》依据规范普尔数据核算，在到10月27日的前三个财季中，新加坡别离占英伟达收入的15.5%、18.7%和22%。

12月9日，中方监管部门因英伟达涉嫌违背反垄断法而依法对其展开立案查询，据核算，英伟达面对罚款金额最高或许到达20.6亿美元至50.15亿美元。这一音讯令这家美国科技企业的股价遭受重挫。9日收盘，英伟达收跌近3%，市值一夜蒸腾6400亿元。

近年来，美国政府不断泛化国家安全概念，乱用国家力气，不择手段镇压我国高科技企业。当地时间2日，美国商务部出台对华新一轮芯片出口禁令，触及约140家我国实体。这现已是美方近三年来对我国半导体职业建议的第三次大规模冲击。

3日，我国互联网协会、我国半导体职业协会、我国汽车工业协会和我国通讯企业协会发布声明，呼吁中企慎重收购美国芯片。其间三家协会指出，美国芯片产品“不再安全、不再牢靠”。

同日，我国商务部发布公告，宣告严控对美出口镓、锗、锑、超硬资料、石墨等相关两用物项。外媒遍及将此视刁难美国出口操控行为的敏捷反制，一起留意到了公告中的一句表述：“任何国家和区域的安排和个人违背相关规定，将依法追究责任。”

重要稀有金属锑

彭博社刊文称，这标志着，我国创始了制止他国企业向美国出售产品的先例。在此之前，制裁操控方面的“治外法权”好像一向是美西方国家的特权。

“我国总算大声说出了此前一向暗里评论的论题：我国有必要脱节美国芯片。”英国《金融时报》5日称，中方“反常敏捷”的回应标明，我国将“直接对立”美国阻止我国开展先进技能的行动。有剖析人士表明，中方对美国的技能操控行径越来越不满，已准备好做出反击，这将给美国经济和企业带来苦楚。

彭博社指出，我国是美国镓和锗等要害矿藏的首要来历国。据《纽约时报》此前介绍，我国一向供给美国54%的锗，53%的镓。自1987年以来，美国就没有再开采过用于半导体的镓。当时美国进口的镓中有26%来自日本，21%来自我国，19%来自德国，此外还有几家较小的供给国。

美国地质查询局在11月的一份陈述中正告称，我国全面制止镓和锗的出口或许会给美国经济形成34亿美元的直接丢失，并引发供给链运转受阻的连带效应。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

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跟着新能源轿车技能的不断打破与顾客环保认识的日益增强，增程式电动车型凭仗其共同的续航优势和商场适应性，敏捷在竞赛剧烈的轿车商场中锋芒毕露，成为了很多顾客和轿车制造商注目的焦点。

在此布景下，各大车企纷繁加大在增程式技能范畴的研制投入与商场布局，力求在这一细分商场中占有有利方位。9月26日，作为新能源轿车范畴的新锐力气，阿维塔科技推出了其第三款战略车型——阿维塔07。这款车型的发布，不只丰厚了阿维塔的产品矩阵，更标志着阿维塔在新能源技能上的打破。据了解，阿维塔07采用了增程式与纯电动双动力布局，这一规划既满意了顾客对长续航才能的寻求，又统筹了零排放的环保理念。

阿维塔07是与华为“HI Plus”的协作形式全面跃迁的首个演示事例，更是长安轿车、华为、宁德年代和阿维塔技能实力的载体。长安轿车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣着重：“只需阿维塔需求，长安轿车全力支撑，要钱给钱、要人给人、要技能给技能，再加上华为、宁德年代‘最强合伙人’的强力加持，阿维塔将一向是最值得用户信任的品牌。”

抢占商场份额

数据计算，2024年1—8月，我国增程式轿车商场累计销量高达74.9万辆，同比增加167%，这一增速不只远超传统插电式混合动力轿车与纯电动轿车，还标志着增程式车型正逐渐成为新能源轿车商场中的一股不行忽视的力气。

在此布景下，阿维塔07除了纯电版别，也装备了增程版别。轿车职业观察员赵永琪对《华夏时报》记者表明：“阿维塔进军增程范畴，无疑增加了这一范畴的竞赛热度。”正如赵永琪所言，阿维塔07上市后，增程版要与抱负L7/L6及问界M7等商场领头羊比赛。不过，阿维塔07现已经过差异化的定价战略具有了必定优势，相较于上述竞品的低配版阿维塔07有着约3万元的价格优势。而阿维塔07纯电版则要与特斯拉Model Y、智界R7、极氪7X及极越07等抢手车型打开正面交锋。

依据阿维塔科技总裁陈卓介绍，阿维塔07具有21英寸轮圈、无边框车门、隐藏式水切等规划元素。内饰方面采用了四屏环拥的规划，包含35.4英寸4K全景远端屏、15.6英寸华为2K才智中控屏等。

而智能驾驭也是阿维塔07的一大亮点。据了解，阿维塔07装备了华为乾崑ADS 3.0，搭载职业最强192线激光雷达。华为智能轿车解决方案BU CEO靳玉志表明：“华为乾崑智驾ADS 3.0，架构晋级为端到端，体会也晋级到端到端，车位到车位，让城市通勤更轻松；泊车代驾VPD，让城市生活更沉着；全向防磕碰体系3.0，让城市出行更安全。”

在华为全面赋能的一同，阿维塔07还搭载了宁德年代和阿维塔自主研制的最新技能成果。宁德年代国内乘用车CTO高焕表明：“高品质的电池产品要具有高性能，高牢靠，高安全等特色，阿维塔07的增程和纯电车型搭载的电池正是在这种高标准下完结开发的”。据介绍，阿维塔07纯电版搭载了82.16kWh神行超充电池，续航高至650km，一同支撑800V高压超充，充电功率最高可达420kW，从30%充至80%仅需10分钟，而在华为液冷超充桩上，可完成1秒1公里的极速补能。

陈卓表明：“阿维塔07是同级最强六边形兵士，具有未来美学规划、都市奢华头等舱、华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙座舱4.0、神行电池、昆仑增程、太行智控底盘，以及杰出安全硬核实力，将满意用户对车辆‘高颜值、高科技、高价值’新奢华体会。”

在赵永琪看来，阿维塔07不只是其产品矩阵中的要害一环，更是完成品牌向上，销量打破的重要战略支点。现在，阿维塔的销量并不太抱负，本年前8月交给量为3.64万辆，仅完结了年度方针的36.4%。明显，阿维塔07上市后还面临必定的压力。在阿维塔11和阿维塔12两款高端智能化车型成功建立品牌形象后，阿维塔07以愈加亲民的价格切入商场，旨在经过规模化出售带动品牌全体销量的快速增加。据阿维塔方面发布的最新数据，在阿维塔07上市的20 小时后，大定量就达到了11673辆。

方案独立上市

除了发布新品，9月26日，长安轿车在互动渠道表明，阿维塔科技将独立开展，独立进行商场化运作，并整合战略协作伙伴资源，有独立上市方案，未来也期望能与更多的战略协作伙伴一同，聚力共创。

事实上，长安轿车关于阿维塔的独立上市一向持积极态度，并在多个场合清晰表达了这一愿景。谭本宏（现任长安轿车党委副书记）在阿维塔尚处于初期阶段时，就已前瞻性地透露了品牌具有独立上市的规划。这一信息不只显现了长安轿车对阿维塔品牌未来开展的决心，也预示着长安轿车在新能源轿车范畴布局上的深远考量。

朱华荣更是屡次在公共场所着重阿维塔科技的独立开展途径与高度商场化运作形式。他清晰指出，阿维塔科技将遵从商场规律，灵敏应对商场改变，以完成可持续开展。一同，他也毫不掩饰地表达了阿维塔未来独立上市的愿景，这不只是对阿维塔品牌价值的必定，也是长安轿车在新能源轿车赛道上加快奔驰、抢占商场先机的战略部署。

此外，本年8月阿维塔宣告了严重战略出资——入股华为旗下的智能轿车解决方案事务单元引望科技。这一行为也让业界认为是阿维塔独立的先兆。究竟阿维塔取得引望科技10%的股权，意味着需求投入高达115亿元人民币的资金。关于仍处于亏本状况的阿维塔而言，这笔资金的筹措无疑是一大应战。长安轿车2023年财报显现，阿维塔当年的经营收入为56.45亿元，但净利润却为负36.93亿元，显现出公司在快速开展阶段所面临的财政压力。

面临资金缺口，商场遍及猜想阿维塔或将经过融资的方法来筹措所需资金。融资不只可以协助阿维塔缓解短期内的资金压力，更是其未来完成规模化开展、加快技能迭代、提高商场竞赛力的重要途径。究竟，在本钱商场的助力下，许多企业都成功完成了从草创到上市的跨过，阿维塔也不破例。

赵永琪对《华夏时报》记者表明：“跟着新能源轿车商场的不断扩大和顾客对智能化、高品质轿车需求的日益增加，阿维塔凭仗其共同的品牌优势、强壮的技能实力和灵敏的商场战略，有望在商场上占有愈加重要的位置。一同，独立上市方案的推动也将为阿维塔带来更多的开展机会和本钱支撑，助力其在新能源轿车范畴完成更快的开展。”

责任编辑：李延安主编：于建平

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面前摆着的不过是一碗往常的白米饭，女孩却感觉碗里装着的是一片吞没自己的深海，「你不知道海水终究有多深，脚底下会踩到什么，是一头鲨鱼，或许是一颗尖锐的海胆。」跟着勺子在碗里扒拉的时刻越长，她在海底沉溺得越深，一种无措的惊骇延伸到全身，越来越焦虑，到喘不上气，到感觉讨厌，到终究真的吃不下去一口饭。

最开端，惊骇还停留在浅表，仅来自于食物的热量。一个鸡蛋=35kcal ，100ml脱脂牛奶=24kcal，100g苹果=52kcal……许多女孩对食物的热量如数家珍，她们会设定每天的进食量，最为苛刻的数字被操控在300cal（不行正常5个月大婴儿一天所需的热量，一名14～18岁从事轻膂力劳动的常人所需热量在2000cal以上），低于数值食物的盘子亮绿灯，剩余的盘子亮红灯，女孩绝不容许「红灯食物」进到胃里，由于它们代表着「太脏」，更深一层的涵义是，「会让自己变得欠好」。

再后来，跟着饥饿的时刻延伸，惊骇逐步从精力延伸到生理。食物不再是坚持生命的能量，而是变成危害身体的异物。「它们本来不归于身体，哪怕一片小小的薯片，一根咸菜，都会在胃里渐渐扩展，直到把胃撑破。」一名女孩这样描绘。另一位女孩说，她现已惊骇到呈现幻觉的程度，「面包不是面包，而是一块砖头、一把锋利的尖刀。」有时分，她睡觉悟来，眼睛一张开，身上的皮肤褶皱，衣服的堆痕，都变成了蛋挞的酥皮，让她惧怕到不由得哆嗦。

还有一名15岁的女孩，向我描绘了自己最深化的惊骇。榜首次住进北京大学第六医院（以下简称「北大六院」）进食阻碍病房之前，她现已30多天没吃固体食物了，只喝一点米汤和糖水坚持生命，爸爸妈妈不理解女儿为什么吃不下，曾强制拉她去必胜客，点好一份芝士焗饭，一盘意大利面。等服务员把食物端出，它们的姿势在女孩眼里完全变了，她不知道用什么详细的形象去描绘，只觉得它们「太吓人了」，能够说是世界上悉数惊骇物的调集，是此时让她感到最头疼的东西。

「我无法去触碰它，更甭说去吃掉它。」那名女孩苦楚地说。

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